Kategorie: fs35

Weihnachts-Endspurt

Mit gesetzten Deadlines arbeitet es sich bekanntlich am besten. Gerade in der Akaflieg, wo die Zeit nicht immer unbedingt ein kritischer Faktor ist, kann so ein Termin Baustellen ganz gut beschleunigen. Die schönsten Neuigkeiten sind wohl die, dass bei der fs33 Reparatur deutliche Fortschritte erzielt wurden. Der „abtragende“ Teil ist zu Ende und der „hinzufügende“…
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Fortschritt im Rumpf

In den letzten Tagen wurde trotz Prüfungszeit am Rumpf weitergearbeitet. So wurde baugleich zum Ersten der zweite Spant in den Rumpf laminiert. Außerdem wurde unten im Seitenleitwerk eine Rippe eingebaut, welche die Rumpfschale nach oben hin abschließt. Hierzu musste zuerst eine entsprechende Form hergestellt werden, welche direkt im Rumpf platziert wurde. Somit konnte die Rippe,…
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Spantenbau

Gestern wurde der erste Spant in den Rumpf eingebaut. Nachdem wir schon vor einigen Wochen die notwendige Form für die linke Hälfte der Spanten hergestellt hatten, können die Spanten jetzt in einem Stück laminiert werden. Dabei sollen später Verklebespalte zwischen 1mm – 2mm erreicht werden. Der Spant besteht aus einem Trapezprofil aus Styropor zur Formgebung…
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Flügel verheiratet

Auch an den quasi-fertigen Flügeln geht es weiter. So wurden diese jetzt das erste Mal miteinander verheiratet! Da unsere Flügel über Holmstummelendbolzen verbunden werden, fehlten in den Wurzelrippen noch die Inserts mit den Gelenklagern zur Aufnahme der Bolzen. Um diese zu platzieren mussten die Flügel exakt zueinander ausgerichtet werden, wie sie es auch später am…
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Werkstattarbeit

Das Einlegen der Rumpfschalen im Frühjahr musste natürlich erst einmal mit ausgiebigem Fliegen belohnt werden. Trotzdem steht die Werkstatt nicht still. So wurde zum Beispiel im April der scharfe Höhenleitwerksbeschlag infiltriert. Der Beschlag besteht aus 16mm dickem reinem Kohlefaserverbund und kann durch seine Formgebung die Höhenleitwerkslasten momentenfrei in das Seitenleitwerk einbringen. Zuvor wurde ein baugleicher…
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Rumpf-Innenschalen eingelegt

Wir haben die Rumpfschalen fertiggestellt! Da uns der Schaum beim Vakuumaufbau an der rechten Außenlage leicht verrutscht ist, waren doch mehr Vorarbeiten zum Einlegen der Innenschalen nötig als ursprünglich geplant. Durch die Lücke zwischen zwei Schaumstücken sind die obersten Gewebelagen beim Absaugen zerdrückt worden, sodass diese repariert werden mussten. Am Samstag den 26.4. und am…
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Anfängerlager / Außenschalen eingelegt

Das Anfängerlager ist zu Ende. Zehn neue Mitglieder haben mit ihrer Segelflugausbildung begonnen. Zuvor gab es aber noch so allerhand in der Werkstatt zu tun. Das Einlegen der scharfen Rumpfschalen. Um die Außenlagen bei möglichst kühlen Wetter einzulegen setzten wir uns einen straffen Zeitplan, in dem zwei Wochen lang jeder Tag durchgeplant war und wir…
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Rumpfform getempert und geöffnet

Unsere Rumpfform ist fertig! Sie wurde letzte Woche zwei Tage lang getempert und konnte nun am Wochenende geöffnet werden. An diesere Stelle möchten wir auch nochmal „Honig“ sowie unserem neuen Gast „Gerd“ für die schlaflose Nacht als Temperwache danken. Das Öffnen der Form verlief wie erwartet. Wir waren stärker! Die Form sieht gut aus und…
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Zweite Rumpfformhälfte gebaut

Das zweite große Formteil unserer Rumpfform wurde heute fertiggestellt. Zwischenzeitlich konnte leider zwecks Mangel an Härter nicht weitergebaut werden. Die nächsten Tage sollen die beiden kleinen Formteile der rechten Formhälfte gebaut werden sowie das Stahlgestellt fertiggestellt werden. Voraussichtlich kann die Form dann in der zweiten Dezemberwoche geöffnet werden.  

Erste Hälfte der Rumpfform ist fertig

Die erste Rumpfformhälfte ist fertig! In den letzten Wochen ist an der Rumpfform viel passiert. Es wurden die Außenlagen auf den Stütz-Schaum laminiert und das Stahlgerüst fertig geschweißt. Außerdem wurden noch die beiden kleinen Formteile, der am Ende insgesamt sechs-teiligen Form, gebaut. Nachdem jetzt am Mittwoch die letzen Laminierarbeiten beendet und das Stahlgestellt aufgeklebt wurde,…
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