Neuigkeiten

Erste Hilfe Kurs

Wer viel Zeit miteinander verbringt, erlebt viel zusammen – leider auch Dinge, die man lieber nicht erleben würde… Dazu zählt z.B., wenn sich jemand in der Werkstatt beim Arbeiten schwer verletzt oder eben auch Flugunfälle. Beides möchte man eigentlich nicht erleben und beides passiert – zum Glück – nur sehr selten. Aber es ist natürlich…
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Werksführung bei der Firma Winter

Jedes Segelflugzeug besitzt einen Fahrt-/ Höhenmesser und ein Variometer. Diese Instrumente benötigen wir in unseren Flugzeugen, um unsere Fluglage einschätzen zu können. Der Fahrtmesser zeigt uns die Geschwindigkeit an, der Höhenmesser unsere Höhe und das Variometer, wie stark man steigt oder sinkt. Aber leider wissen die wenigsten Piloten genau, was in so einem Instrument vor…
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Highspeed Taxi Test mit der fs35

Ein spannender Moment für uns: Letzten Dienstag ist der Testpilot Ingmar Mayerbuch nach Schwäbisch Hall gekommen, um mit der fs35 den ersten Highspeed Rollversuch durchzuführen. Vorher hat er sich die fs35 aber ganz genau angeschaut. Zusammen mit uns ist er um das Flugzeug gegangen, hat eine Sitzprobe gemacht und alle Systeme der fs35 überprüft. Bei…
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Ein Werkstattwagen für die fs35

Erinnert ihr euch noch an unsere Crowdfunding Kampagne im letzten Jahr? Mit mehr als 4400€ habt ihr uns unterstützt, das war echt fantastisch! Wir möchten uns nochmal ganz herzlich bei allen Spendern dafür bedanken. Was wir mit dem vielen Geld angestellt haben, zeigen wir euch natürlich gerne: Wir haben uns einen voll ausgestatteten Werkstattwagen für…
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Propeller Feathering Test

Am Donnerstag haben wir die Propellerverstellung unserer fs35 getestet. Und es hat funktioniert! Ein Motorsegler muss mit abgestelltem Motor möglichst gut gleiten. In der normalen Stellung verursacht der Propeller aber ganz schön viel Widerstand. Deshalb gibt es bei den meisten Motorseglern eine Segelstellung für den Propeller. Bei unserem hydraulischen Verstellpropeller von mt-propeller passiert das automatisch…
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Erste Rollversuche

Letzte Woche haben wir die fs35 auf dem Flugplatz komplett aufgebaut und die ersten langsamen Rollversuche durchgeführt. Das Rollverhalten und Handling am Boden erweist sich bisher als vielversprechend. Nebenbei wurden die letzten Nachweisdokumente im Konstruktionsbüro fertiggestellt, wie zum Beispiel das Flatterstatement für den ersten Flugbereich. Nun warten wir gespannt auf das Permit to Fly.

Transport zum Flugplatz

Ein großer Moment, auf den alle gewartet haben: Die fs35 konnte das erste Mal Flugplatzluft schnuppern – Inmitten ihrer Artgenossen. Bei unserer Rolloutveranstaltung vor ein paar Wochen wurde das Flugzeug im zusammengebauten Zustand das letzte Mal auf dem Universitätscampus zur Schau gestellt. Eine Präsentation hat allen Interessierten die Hintergründe des Projekts aufgezeigt. Danach blieb noch…
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Endlich Flugsaison

In unserem zweiwöchigen Anfängerlager bringen wir auf unseren Schulungs-Doppelsitzern den fluginteressierten Studenten das Fliegen bei. Unser Prototyp fs31 wird dabei besonders fleißig von den Flugschülern genutzt. Auch der Testbetrieb unserer neuen Winde, die unser Fidde gebaut hat, wurde wieder aufgenommen. Die Schwäbische Alb überraschte uns mit sonnigen Tagen und starker Thermik, welche zu dieser Jahreszeit…
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Sitzschalen für die Flugerprobung

Vor ein paar Wochen wurden nun auch die Sitzschalen für die Flugerprobung fertiggestellt. Der eine oder andere aufmerksame Beobachter mag sich an diese Stelle vielleicht wundern, denn es gibt ja eigentlich schon Sitzschalen für die fs35. Warum also der ganze Aufwand? Das Problem rührt aus dem Umstand, dass während der Flugerprobung zur Sicherheit Fallschirme gertragen…
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fs35 Steuerknüppel

Letzte Woche konnten wir den fertigen Knüppel endlich einbauen. Dieser besteht aus einem 3D-Druckkern, welcher für die Haptik und das Design in Leder gebunden wurde. Als Vorlage diente dafür die Anleitung von SteFly, welche wir für unseren Anwendungsfall etwas angepasst haben. Die Kraftübertragung vom Griff auf das Rohr erfolgt über eine Aluminiumbuchse. Für die Bedienung…
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